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Nightster

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Revolution™ Max 975T raffreddato a liquido
Prestazioni quando ne hai bisogno: il motore Revolution™ Max 975T è un V-Twin raffreddato a liquido messo a punto per generare una coppia eccezionale a bassi regimi, fornendo una forte accelerazione fin dalla partenza con una potenza eccellente a regimi medi.

Telaio
Il Nightster™ non impiega un tradizionale telaio circolare. È invece l’apparato propulsore a fungere da elemento portante, riducendo il peso in modo significativo con il risultato di un telaio ultra rigido. Ciascun componente è stato progettato per essere compatto, robusto e leggero.

MOTORE
MOTORE: Revolution™ Max 975T
DIAMETRO: 97 mm
CORSA: 66 mm
CILINDRATA: 975 cc
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 12:01
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE: Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI)
SISTEMA DI SCARICO: 2 in 1; collettore con catalizzatore

 

Nightster

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